[스페인 여행정보] 스페인에서 자전거 탈 때 조심해야하는 12가지 사항

 우리나라에서도 자전거 탈 때 지켜야할 법규가 있지만 실제로 벌금을 부과하는 일은 드물다고 느껴집니다. 하지만 스페인의 자전거 이용 인구가 많아짐에 따라 스페인의 법규는 엄격하며 여행으로 가서 자전거를 타게된다면 더더욱 주의해야할 사항이 많을 것입니다.

 스페인에서 자전거를 타는 것은 최대 €1,000의 벌금이 증명하듯이 국가의 교통 규칙에서 면제되지 않습니다. 다음은 자전거 사용자가 종종 간과하는 12가지 사이클링 위반입니다. 

 

Beth Macdonald@elsbethcat / unsplash

스페인에서는 2천만 명의 사람들이 자전거를 자주 이용하는데, 최근 몇 년 사이에 그 비율이 증가하고 있습니다. 

이는 스페인 교통국이 실시한 "2019년 자전거 기압계" 조사에 따르면 스페인 인구의 약 7.6%가 매일 자전거를 타는 것으로 나타났습니다. 

코로나19로 인해 스페인에서 자전거 판매가 24% 증가했습니다. 사람들은 코로나19 봉쇄 이후 대중교통 대안을 찾고 야외에서 더 많은 시간을 보낼 수 있기 때문입니다.

 

따라서 전통적으로 워커의 나라인 스페인은 그 어느 때보다 이동 수단으로 자전거를 수용하고 있다고 해도 과언이 아닙니다.  스페인에서 자전거를 타는 데 면허가 필요하지 않을 수도 있지만 자전거 법은 국가 교통 법규의 일부입니다. 

1. 헬멧 미착용 – 벌금 €200

도시와 도시를 연결하는 시골길인 교외 도로에서는 항상 헬멧을 착용해야 합니다.

도시 도로에서는 16세 미만의 자전거 운전자만 헬멧을 착용해야 하지만 스페인 도로 당국에서는 사고 시 머리와 뇌 부상을 방지하는 가장 좋은 방법이므로 항상 헬멧을 착용할 것을 권장합니다. 

2. 보도에서 타기 – 벌금 €200  

스페인의 인도나 보행자 구역 및 광장을 통해 자전거를 타는 사람들을 보는 것이 일반적이지만 이는 실제로 처벌 가능한 범죄입니다.

과거에 제대로 단속되었습니까? 특히 자전거 도로가 제대로 갖춰져 있지 않은 도시와 도시에서는 그렇지 않을 것입니다. 

그러나 라이더가 일반적으로 포장 규칙을 무시하는 세그웨이와 같은 전기 스쿠터 및 기타 소형 이동 차량의 확산으로 인해 지방 당국은 이러한 관행을 더 많이 단속하고 있습니다. 

3. 조명이나 반사 조끼가 없는 경우 – 벌금 €80 ~ €200 

밤, 황혼 또는 새벽에 자전거 조명을 사용하지 않으면 스페인에서 80유로의 벌금이 부과될 수 있으며 반사 조끼를 착용하지 않으면 200유로까지 증가할 수 있습니다.

DGT에 따르면 "자전거의 의무 조명은 흰색 전면 위치 조명(또는 흰색 반사판)과 후면의 빨간색 반사판(삼각형이 아님)으로 구성되며 둘 다 승인된 사용( homologados )"이어야 합니다.

2018년에 갈리시아의 78세 남성이 정지등 대신 깜박이는 조명을 사용한 혐의로 200유로의 벌금을 부과받았지만 DGT는 이것이 처벌 가능한 범죄가 아님을 분명히 했습니다.

4. 도로 규칙을 준수하지 않음 – 벌금 €120 ~ €200 

당연한 것 같지만 자전거가 자동차와 크기가 같지 않다고 해서 자전거 이용자가 일반적인 교통 규칙을 간과할 수 있는 것은 아닙니다. 

정지 신호 무시, 양보 실패, 회전 교차로 진입, 보행자와 같은 방향으로 횡단보도를 건너는 자전거(자전거 타는 사람은 반드시 자전거에서 내려야 함)는 모두 벌금을 부과할 수 있는 위반 행위입니다. 

마찬가지로 자전거 운전자는 보행자가 건너려고 하는 경우 신호등이 없는 얼룩말 횡단보도에서 우선 순위를 지정해야 합니다.  

5. 잘못된 차선에서 자전거 타기 – 벌금 €100

자전거 운전자는 벌금을 피하기 위해 오른쪽 차선을 고수하고 왼쪽 추월 차선에서 멀리 떨어져 있어야 합니다. 예외는 자전거 운전자가 왼쪽으로 회전하는 경우이며, 이 경우 왼쪽 차선으로 이동할 수 있습니다. 

6. 팔로 표시하지 않으면  - 벌금 €200

자전거 운전자는 자동차 운전자처럼 방향 전환을 표시하기 위해 표시등을 사용할 수 없을 수도 있지만 벌금의 가능성을 피하려면 대신 팔을 사용해야 합니다. 

이것은 오른팔을 수평으로 펴거나 왼팔을 비스듬히 구부린 상태에서 수행되어야 합니다.

7. 속도 제한 초과 – 벌금€100 ~ €600

이것은 자전거 타는 사람에게 일반적인 교통 위반으로 보이지 않을 수 있지만 스페인의 많은 도시 도로에서 속도가 30km/h로 떨어지면 이제 훨씬 쉽게 잡히게 됩니다. 

규정된 제한 속도를 시속 1~20km 초과하면 100유로의 벌금이 부과됩니다. 그 이상이면 패널티가 600유로까지 치솟습니다.

8. 무모한 자전거 타기 – 벌금 €200 ~ €500

자전거 운전자가 가장 취약한 도로 사용자라는 점을 염두에 두고 스페인 교통 당국은 위험하거나 부주의한 행동으로 자신과 다른 사람을 위험에 빠뜨리는 사람들에게 엄중한 벌금을 부과할 수 있습니다. 

여기에는 한 손만 사용하는 것부터 '휠리'를 하는 것 또는 서로 뒤에서가 아니라 무리를 지어 자전거를 타고 전체 차선을 차지하는 시골 길에 이르기까지 모든 것이 포함됩니다. 

9. 헤드폰을 끼고 자전거 타기 – 벌금 €200

스페인의 자연 속에서 자전거를 타는 사람들은 헤드폰으로 영감을 주는 음악을 들으면 동기를 유지할 수 있다고 생각할 수 있지만, 이는 교통량이 많은 도시 지역만큼 위험하고 처벌을 받을 수 있습니다. 음악을 듣지 않더라도 헤드폰만 끼고 있으면 벌금이 부과될 수 있다는 점을 기억하세요. 

10 .휴대폰 사용 - 벌금 €200

생각할 필요도 없는 또 다른 기술 관련 벌금입니다. 자전거를 타는 동안 휴대전화로 말하거나 문자를 보내는 것은 스페인 교통 경찰의 주의를 끄는 확실한 방법입니다.

11. 음주 자전거 – 벌금 €500 ~ €1,000

앞서 언급했듯이 승용차와 대형 차량 운전자에게 적용되는 대부분의 규칙은 자전거 사용자에게도 적용되며 음주 운전도 예외는 아닙니다.

혈중 알코올 농도가 리터당 0.5그램을 초과하거나 호기 중에 알코올이 리터당 0.25밀리그램을 초과하는 상태에서 자전거를 타다가 적발되면 벌금이 부과될 수 있습니다. 

알코올 도수가 높을수록 벌금이 커집니다. 논리적으로, 운전 면허증에서 점수를 잃는 것은 관련이 없지만 '멀타'(과태료)는 따끔할 수 있습니다. 

12. 뒤에 다른 사람과 함께 타기 – 벌금 €100

친구에게 호의로 자전거 뒤에 태워주는 것은 불법입니다. 

메인 라이더가 승인된 자전거 좌석에 7세 미만의 어린이를 맨 뒤에 앉히지 않는 한 스페인에서는 한 사람만 자전거를 사용할 수 있습니다.

 

 

이외에 바르셀로나에서 자전거 타며 여행하는 것이 좋은 이유 포스트도 한번 확인해보시고 유익한 여행하시길 바랍니다.

바르셀로나의 자전거서비스 바이싱도 이용해보세요~ 

 

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해당 콘텐츠는
www.thelocal.es 기사에서 발췌하여 작성하였습니다.